昨夜は突然雨が降ったり強風が吹いたりして荒れましたが、今日はよく晴れました。でも、気温は低め。仕事を終えて、プールに浮かぼうかと思ったけど、風は冷たいし、プールにはほとんど日が当たらないので中止。
ということで、バイク弄り継続です。
クランク右側は、ドライブギアを外して、
ＡＣジェネレータを叩き出しました。
固着していて、ハンマーでかなりの力で叩かないとダメだった。
相変わらず汚い～
続いてロータリーバルブカバーとロータリーバルブを外す。ロータリーバルブは樹脂製でした。さらにキックスターターのリターンスプリング、シフト機構も外した。
クランク左側に移ります。
オイルポンプを外して、
こちらもロータリーバルブとカバーを外す。
いや～、相変わらず左側は汚いなあ・・
次はシリンダーバレル。
右側はすんなり外れました。
ピストンには穴が開いてるけど、シリンダー内壁のメッキはかなり状態良さそう。きっとこのまま使えるな。
問題なのは左側。ピストンがシリンダーに固着してるんでしょうね。かなり引っ叩いたけど、ビクともしません。ＢＳＡの時みたいだ。
今日はここまで。
明日はエンジンをフレームから下ろして、クランクを割って、ピストンは上から叩いてシリンダーから外すしかないでしょう。
